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绿灯仅剩2秒行人加速通行被撞伤怎么办(绿灯剩2秒过路口算闯红灯吗)

2024-09-16 13:55:25
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我们都知道闯红灯很危险,但例子表明,绿灯还剩2秒时加速更容易酿成悲剧。如果行人闯绿灯2秒受伤,是否应该承担一些责任?

案例回顾

绿灯仅剩2秒行人加速通行被撞伤怎么办(绿灯剩2秒过路口算闯红灯吗)

2022年5月1日,白某驾驶两轮摩托车沿某路由北向南行驶至某路口时,遇到由西向东步行的王某。人与车相撞,造成道路交通事故,王某受伤。随后,交警部门出具《道路交通事故认定书》,确认该起道路交通事故基本事实无法查明,无法确定原因。事故当天,王某前往医院治疗,被诊断为脚踝骨折。后经鉴定,其伤势已构成十级伤残。白某驾驶的摩托车已在保险公司投保了交通强制保险,且事故发生时处于保险期限内。

因事故责任划分和赔偿纠纷,王某将保险公司和白某诉至淮阴法院,要求赔偿白某的医疗费、伤残赔偿金、营养费、误工费等各项费用。保险公司在交强险限额内共赔付了25万余元,不足部分由白某负责。

白某辩称,王某要求的赔偿数额过高,应由双方按各自责任比例承担。

保险公司同意在交通强制保险赔偿范围内承担责任。

争议焦点

本案争议点有两点:

一是王某、白某在涉案交通事故中的责任划分;

二是王某因交通事故造成的合理损失。

法院审理

淮阴法院经审理认为,关于第《道路交通安全法》号争议点,《中华人民共和国民法通则》第三十五条、第四十七条规定机动车通过人行横道时应当靠右行驶,减速行驶;遇到行人过人行横道时,应停车让路。本案中,事故发生在上午8时许。白某违规驾驶摩托车驶入公交专用道。他没有靠右行驶,遇到行人也没有停车。他的行为是事故发生的主要原因。监控视频显示,当王某由西向东步行进入路口时,仅剩2秒,路口人行信号灯就变成了红色。显然,2秒的步行时间不足以让他安全到达路口,所以王先生在这么短的时间内就进入了路口。强行通过路口的不当行为也是事故原因之一,他应对本次事故负次要责任。法院根据双方的过错程度,依法认定王某、白某对本次事故分别承担20%和80%的责任。

针对争议焦点之二,王某针对其提出的医疗费、护理费、营养费、伤残赔偿等费用提交了住院记录、收费单、司法鉴定意见等证据。法院依法支持了这部分合理费用。对于工资损失,王某称自己是一名货运司机,月薪元。但其并未提交登记的劳动合同、社保证明、事故发生前连续一年的工资银行对账单等证据,因此,其主张的工伤期间为工资损失计算标准,法院不予支持。损失工资按照2022年山东省交通运输行业在岗职工平均工资标准计算。

最终,淮阴法院依据《民法典》第1213条等法律规定,判决保险公司在交强险限额内赔偿王某合理损失的80%,白某赔偿王某合理损失的80%。短缺。判决后,白某不服,向济南市中级人民法院提起上诉。二审法院经审理后裁定驳回上诉,维持原判。

法官陈述

机动车交通事故责任纠纷属于侵权责任纠纷。因此,在民事审判中,交通事故损害赔偿责任适用侵权责任中的过错责任原则。法院需要对侵权行为中的损害行为、损害后果、因果关系、主观过错等进行审查。综合考虑确定损害赔偿责任。此时,行人王某距离绿灯仅剩2秒,知道自己无法安全通过路口。他依然加速,强行通过了路口。他自己的不当行为也是造成事故的原因之一。他对损坏负有过错。因此,法院判决其承担20%的责任。

关于交通事故责任单位赔偿令的问题。机动车发生交通事故,造成机动车一方损害的,由投保交强险的保险公司在交强险责任限额内先行赔偿;交强险赔付后的不足部分,由承保商业第三者保险的保险公司按责任限额予以赔偿。保险合同约定承担赔偿责任的;仍不足或者未投保商业第三者保险的,相应侵权主体应当承担剩余侵权责任。

法官提醒:无论是开车还是步行,都应该严格遵守交通法规。您宁愿等待,也不愿花一秒钟的时间来为自己的生命安全负责。

法律链接

《中华人民共和国民法典》

第1,213条

机动车发生交通事故,造成机动车一方损害的,由投保机动车强制保险的保险人在强制保险责任限额内先行赔偿;情节严重的,由投保机动车强制保险的保险人按照强制保险责任限额予以赔偿。不足部分由商业车险承保人按照保单予以赔偿。按合同约定给予补偿;仍不足或者没有机动车商业保险的,侵权人应当赔偿。

《中华人民共和国道路交通安全法》

第三十五条

机动车、非机动车允许右侧通行。

第四十七条

机动车通过人行横道时,应当减速行驶;遇到行人过人行横道时,应停车让路。

机动车在没有交通信号的道路上行驶,遇到过马路的行人,必须让路。

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