江苏探索外卖行业管理和服务新模式。——“外卖哥”有党组织。发生了什么变化？8月9日8时30分，满地热气腾腾，不少外卖骑手还没有开始接单。外卖骑手范一平早早来到江宁义乌小商品城的宁晓风江宁都督“充电站”，给随身携带的大水杯装满水，然后把毛巾浸湿。大水杯和湿毛巾是他夏季防暑降温的两大“神器”。“以前我们都是坐在街边的石墩上休息，主要是买水喝。现在我们可以到客栈休息，免费取水，还可以给手机充电。它变得越来越人性化。”范一平感慨地说。如今，外卖小哥已经成为城市风景的一部分。2021年以来，江苏市场监管部门在各级党委、组织部门的部署指导下，积极探索外卖配送行业党建工作模式。目前，全省及13个区市已在市场监管部门成立了外卖行业党委，鼓励有条件的县和开发园区成立相关行业党委或综合性党委。今年5月以来，市场监管部门工作人员与外卖配送人员一起跟踪、运行订单，近距离了解他们的想法和期望。此后，外卖行业党委开展了一系列关爱行动，多个为外卖工人服务的“充电站”相继上线。外卖小哥的积极性越来越高，积极成为城市发展和基层社会治理的重要力量。体验调查，离我更近一些。5月19日上午，宿迁市宿城区市场监管局行政审批指导科科长白雪外出。她没有开车去上班，而是到离家不远的“美团外卖”府前社区网站报到，和师傅杨浩然一起体验了当外卖小哥的经历。穿上送餐员的衣服，戴着头盔，白雪没有单独接单，而是和师傅一起送餐。从上午10点到下午1点的送餐高峰时间，半天订单不断进来，除了喝水，连午饭的时间都没有。白雪需要尽力加快骑行速度，注意每一个红绿灯，才能跟上主人的脚步。这种“沉浸式”体验在江苏很常见。5月26日，扬州市广陵区曲江街道党群工作局党支部副书记高飞来到美团配送安康站，体验配送员的工作和生活。“在正式上岗之前，我找到了有5年工作经验的曹哥向我学习。他告诉我，用户一下单，就开始倒计时，按时送餐会增加好评率、发货晚都会影响收入，所以我们一定要保持运行状态！”高飞说，“我接到的第一单订单在27分钟的时限内就送达了。为了将外卖按时送到顾客手中，我加快了整个流程，穿梭于大街小巷，从取货到送货。件……半天送了10多个订单，骑了15公里，走了6000多步，手机电量都快耗尽了。”对脚底进行的体验研究令人难忘。“外卖小哥真不容易啊！”白雪说道。他没想到送货员进小区这么难。一名顾客要求将食物送到他家，但门卫不肯放他走。经过反复沟通和登记，外卖小哥才得以进入小区，但差点错过了。交货时间。随后，白雪在研究报告中写道，“对于无接触配送，建议效仿蜂巢等做法安装送餐柜，保证安全，减少配送纠纷。”此外，白雪还发现，外卖小哥对于劳动保护的需求非常迫切。在半天的体验中，高飞也深深感受到了外卖小哥的辛苦和不易。她说，外卖小哥不仅要经受风吹日晒，还要面临不断的时间压力，不断优化路线、注意交通安全、应对突发事件。
“他们用速度和温度、辛苦和汗水为我们提供了便利；我们也应该关注和关心他们，走到他们身边，倾听他们的声音。”“我们每天工作近12个小时，却找不到休息的地方。对于骑手来说，停车难、喝水难、手机充电难、上车难。”今年5月，南京市江宁区市场监管局登记科科长王文深入调研。她与外卖骑手面对面交流。车手们纷纷提出自己的诉求。这些“小”需求对于有固定工作场所的普通人来说不算什么，但对于外卖小哥来说却是“大”问题。有了“服务站”，外卖小哥就能“轻松上阵”。今年5月30日，扬州市外卖配送行业党委成立后，市场监管部门积极探索推进外卖配送行业党建工作，努力打造“绿扬先锋·”新风尚。“闪亮”党建品牌让外卖小哥感受到党的温暖、城市的温度。“做好外卖行业党委工作，不仅要制定有效措施，落实细致入微的关爱行动，也真正让行业全体员工受益，比如设立爱心站，在农贸市场等固定场所设立休息站、充电站，为送餐人员进行指导，为送餐人员提供便利和温暖。还要通过打造“绿阳先锋骑手”服务品牌、打造“绿阳先锋红盾”服务阵地、推出“绿阳先锋红盾”等方式，激励行业党员发挥模范带头作用评选活动等。”扬州市市场监管局局长、扬州外卖行业党委书记黄俊华说。7月1日，扬州市外卖行业党委组织的首批20家“爱心站”揭牌，站点名单和服务清单同步发布。“爱心驿站”为外卖行业党委打造“鲁阳先锋骑手”服务品牌奠定了坚实的基础。在“爱心站”，记者看到，冰箱、电视、微波炉、急救药品等生活用品一应俱全，还有方便的休息桌椅、齐全的阅读材料。“我们正在全市各工业园区、商圈市场、中心广场、著名街巷等集散地推进首批20个‘爱心站’建设。”扬州市市场监管局登记指导室副主任杨辉表示，“爱心站”统一“9+7”服务标准，为骑手提供充电、上网等9项“共享生活服务”免费出入、图书阅读、急救药品、食物加热，并提供食品安全、疫情防控、交通安全等7项“推广共享服务”。就像“爱心站”一样，无论是“充电站”还是“暖新站”，虽然各地名称不同，但本质上都是外卖行业党委创建的“服务站”。7月28日，宿迁市洋河新区“司机维嘉——暖心站”正式揭牌。为了给外卖员一个休息的“港湾”，宿迁市组织对全市外卖行业进行了调查。按照市区10分钟内、城镇30分钟内找到休息场所的要求，仅宿迁市洋河新区就建设了18个“司机维嘉——暖心站”。此外，宿迁还帮助全市新增就业群体解决1500名工伤保障和意外伤害保险。如何把“充电站”建在一个送货员可以使用的地方，需要花很多心思。百家湖、砂之船……王文和同事走遍了南京江宁商圈，最终决定先探索义乌小商品城。“义乌小商品城聚集了近500家餐饮商户，江宁区约有2000名送货小哥，小商品城附近有500多名，在这里开店可以服务更多小哥。”王文说，义乌小商品城的宁晓峰·江宁嘟嘟“充电站”距离原来送货小哥的聚集地只有100米。
最近开业的客栈车站已经被认出来了，休息时间这里很难找到。为此，江宁区市场监管局正在加快布局新建“充电站”。义乌小商品城运营负责人张建红表示，这里不仅设置了“充电站”，还专门划出了两个区域供送货小哥停车。“很多餐馆都在二楼、三楼。以前，送货员和一楼的商家老板之间经常发生摩擦。商家不会让送货员把车停在门口，但送货员说停车两三分钟就走，但门口有很多车挡住，双方甚至还发生争抢。专门的停车区让送货员的工作更加顺利。”参与共治，成为食品安全“吹哨人”采访中，不少外卖小哥向记者吐露了自己的感受，除了增加收入、白天有地方休息外，他们最想改变的是社会在同一个城市得到认可和待遇。这也是探索外卖行业党建工作的应有之义。我省不少地区利用党建工作让青少年参与社会共同治理、成为食品安全“吹哨人”，激励他们向党组织靠拢，争做服务人民的先锋人物。7月初，无锡外卖男孩小凡在取餐时发现某商户过于脏乱，立即向市场监管部门举报。“这是一家炒饭店，在一个小巷子里，店面很小，没有堂食，地板又黑又油，案板和垃圾桶距离很近。”小凡表示实在受不了。“接到举报后，我们立即前往现场核实情况，责令该商家暂停营业整顿，同时在外卖平台上删除了该商家的链接，并对举报人给予现金奖励。”无锡市梁溪区市场监督管理局通江分局相关负责人张健直言，外卖小伙在取餐时能看到很多执法人员不一定看到的场景，他们的参与度也很高。对于食品安全的社会治理尤为重要。事实上，近年来，外卖餐厅的食品安全和外卖骑手的形象一直是公众关注的焦点。黄俊华认为，加强外卖行业党建工作，有利于充分发挥行业党组织的战斗堡垒和行业党员的先锋模范作用，引领外卖商家诚信规范，促进外卖行业健康有序发展。“未来，我们将组织外卖从业人员开展行业标准、疫情防控知识、食品安全知识、法律法规等培训教育，引导外卖人员宣传新风尚，传递正能量，持续打造外卖行业的“金名片”。”在南京，外卖小哥变身“移动探头”，将看到的餐馆各种真实情况上传给相关部门，变身“食品安全卫士”，第一时间检查市民的食品安全情况。目前，更多2000余名外卖小哥被纳入食品安全督导员队伍。在扬州，外卖小哥不仅是食品安全的“吹哨人”，更是城市治理的“哨兵”。“扬州用积分制鼓励骑手”融入基层社会治理，充分发挥骑手在社区建设、网格化治理、文明城市创建、疫情防控等方面的“千里眼”作用，培养一批城市治理第一线的流动“哨兵”。”广陵区委“两新”工委专职副书记顾栋表示，拍照举报、排查全市隐患、协助防疫等都可以赚积分。管控、参与惠民政策宣传……积分还可以用来兑换服务和服务，货真价实。现在很多外卖小哥走在路上都带着积分护照，为城市做贡献发展。
省市场监管局登记指导室四级调研员李进忠表示，外卖小哥流动性强，群体规模大。外卖配送行业党建工作启动以来，外卖小哥已成为城市发展和基层社会治理的积极参与者。重要力量。特别是疫情防控期间，各地外卖行业党委组织党员外卖员、先锋骑手“突击队”等志愿组织，为保障居民生活必需品供应做出了巨大贡献。随着外卖行业不断发展，加强党组织对这一新业态、新就业群体的覆盖显得尤为重要。43岁的范一平五年前开始在南京送外卖。在此之前，他走南闯北，常年流浪。他曾在南京学过做衣服，也经历过创业失败。他告诉记者，最近一段时间，社会各界越来越关注它们。“我感到非常高兴，更有希望，更有动力。”
